东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C全系列发动机的结构特点有哪些？

1.通过几样器件结构在我们一起的结构设计，提高了器件用户，增高了器件的常用性，节约了许多缜密器件；如：泵壳、发动机柴油机油泵壳、泵取塑料水管、发动机柴油机油冷凝器壳——结构在缸人体；进气歧管、节温器座、冷凝水小循环法管、燃料滤芯座——结构在缸筒内。

2.硬着头皮限制部件的数和类种；如：轮齿室的轮齿数量为6个（含驱程发动机油泵和空油压机的几个蜗轮）；蒸发柱塞用的是pp塑料喷管（B机每缸的，C机每缸几个），以经是无法进的一步变得简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.常见应用设备构造轻小和很简单的配件总体，应用性性高。电机转子式发动机机油泵； 模具冲压离心叶轮及组装名字滚柱轴承式泵；板翅式润滑油闭式冷却塔器；旋装组装名字式润滑油润滑油柴油滤清器；旋装式燃料润滑油柴油滤清器；多孔管式润滑油吸油器；增压或非增压两者之间，鉴于工做标准和功效游戏等级有最大不同，使燃料泵、汽缸、上压缩的环及连杆总承组件不互通，同样均互通（增压型上架增件以外）。

5. 首要所需要的零部件宽度充裕，抗拉强度产出无忧。

6.为适用于不同种类和适配的须要，设定时开着大规模的使用件。如：给油口可建在上方、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池分为三类；手动液压油刻度可建在前、中、后的位置；必选装空手动液压机、手动液压齿轮泵和车载空调机；必选装超低温开机装备；必选装多种油田高压油泵。

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