2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

说道后治疗程序，康友们并不拒接。方向用车的国6标准的时候的后治疗程序，在非方向国四的时候也做好了用途。让师微博点赞的康明斯起行为非方向国四后治疗服务体现了什么样的优势?

充分满足尾气污染物排放要求

可以通过最先进的技能绝对路径.使后净化治疗拥有高的危害物净化治疗转化率效果整个车看起来在实践座驾配置.甚至是较低温度区和高地形要求下均考虑直接排放达到标准。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯精耕细作亚洲欧洲地区市厂十几年，增长了多样化的设备操作游戏经验信息，才可以针对性不同的大家采用场景设计，保证对后加工处理器的DPF降解系统和磷酸二氢钾输送系统的识贫设定

历经严苛测试，更可靠

过程严厉的工业标准单位考试，举例子DOC.SCR的模仿光老化耐压，DPF提速可再生耐压，高温场景.高原地区，高原等严厉场景耐压及大具规模性搭栽车身耐压，具有高不靠谱性，与热车机系统的融合运转达高符合度，为朋友打价格的值!