东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C型号发动机的结构特点有哪些？

1.运用两种元器件结合公式在一并的设置，下降了元器件用量，新增了元器件的专用性，节省了好多缜密元器件；如：抽水机壳、齿轮油泵壳、抽水机手表进自来水管、齿轮油放凉后器壳——结合公式在缸身体内；进气歧管、节温器座、放凉后水小再循环管、汽油空气滤芯器座——结合公式在缸体内。

2.不应减掉配件的需求量和产品；如：蜗轮蜗杆室的蜗轮蜗杆人数为6个（含推动发动机机油泵和空油压机的3个伞齿）；冷却塔汽缸用的是塑料材质雾炮（B机每缸是一个，C机每缸两位），就已经没有办法进两步简单。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.非常广泛运用结构设计轻小和简单易行的辅料总承，公用性高。滑片式发动机机油泵； 冷冲模水循环泵叶轮及搭配轴承型号式水循环泵；板翅式发动液压油闭式冷却塔器；旋装搭配式发动液压油空气滤芯；旋装式气油空气滤芯；多孔管式发动液压油吸油器；增压与其增压中间，基于业务力度和特性平衡等级有比较大的异同，使气油泵、活塞式、上压缩成环及连杆总体元件不统一，其他均统一（增压型新增件例外）。

5. 关键所在产品长度充满，強度储备量充满。

6.为了让适用于很多种的主要用途是什么和连接的需求，设汁时打开了广泛的挑选件。如：加油打气口可开在顶端、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池七种；发动机油表尺可开在前、中、后地段；要选装空油压机、液压油缸泵和空调制热机；要选装底温起步部件；要选装那些超高压真空泵。

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