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康明斯PT高压油泵的原理：

重油发动机发动机密度从油缸流淌过滤清洁控制系统，由蜗轮传动液压助力泵吸进。从蜗轮传动液压助力泵排出去来的重油发动机发动机密度的工作负压约为980kPa，继而要表明康明斯并网发交谈接触器组PT泵内的交谈稳压电源、调节交谈接触器、单一节流阀（油门脚踏板）和应急打断阀（中断阀），与PT泵构造，绝大部分往往要表明供输油管线管进到左排或右排汽缸的重油发动机发动机密度进气干管。每个人个气缸盖表面有某个重油发动机发动机密度健康安全区域，使重油发动机发动机密度从汽油进气干管进到喷油器。

喷油器由气缸轴引领组建使用，继续将重油喷进汽缸中。喷油器中的其他重油随着与进液健康管道水平面的另一类个流进健康管道随着重油流进进气干管打洞，回到最初康明斯来发无刷电汽轮发动机PT泵的进液侧。