ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

歇火后，全柴发起机变化箱器挂空档，机动车辆仍在行走时，变化箱器一轴关闭翻转，副轴和二轴的所以伞齿都关闭了翻转，而二轴在二手车行走中速度滑动。变化箱器所以伞齿都增加匀速运动状态下，飞散柴油机油防锈液定律不要出现，这会使二轴上各伞齿轴孔内的滚针滚柱轴承得不及不够的防锈液而越快烧损。

全柴启驱动器下载力有故障问题，此车没有行使情况时，就需要拖行，长距离高达100m时，就需要拆下来传送轴与驱动器下载桥间的连到卡箍，用缆绳将传送轴捆在车梁上，使驱动器下载桥与传送轴分开单独进行。拖拉时的行使情况网络速度不允许高达60km/h，那么也会出现二轴滚针滚针轴承搞坏。

调养时，应要留意检查报告伞齿压缩机润滑油面，变化器内的伞齿油应加制冷剂到电机外壳正面的螺塞具体位置，以刚刚能从该孔中吐出伞齿油为宜。(缺油会引起变化器旱期损伤，油假如你也会引起发热)新小车行驶的2000~2500KM，第二次壮大制调养时，应将变化器伞齿油改换掉、加制冷剂新油。改换伞齿油时，是最好的在热车工程状况下通过，之后换油要依照正厂规则里程表或时间运行。

换档不便重重电脑故障的祛除。先查变化杆各进行连接步位是松旷。如若也不是，再细细查是因同部器锥环矛盾加重可能会导致换档不便重重。应卸掉热车机变化器进这一步查同部器锥环与锥体协助状态，其径向厚度应≥0.60mm。若厚度不还有范围内，说明怎么写锥环与锥体现已靠死，没矛盾力所产生，清新会使换档不便重重，等级划分应进行修理或调换同部器屏幕总成。

掉档电脑故障的判定。调速箱器掉档常见原因分析将会是档位锁板弹簧弹簧衰弱或档位锁销损伤比较非常情况严重性。换档拨叉滑块损伤比较非常情况严重性形成滑套腐蚀痕迹过大，档位难以挂个啮合齿全齿相连接具体位置，啮合齿损伤比较非常情况严重性，如偏磨，也会形成调速箱器掉档。应分解调速箱器，拆换已损伤比较非常情况严重性的机件。